{"id":59388,"date":"2021-11-02T08:51:42","date_gmt":"2021-11-02T08:51:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.globallogic.com\/hr\/?post_type=news&p=59388"},"modified":"2021-11-02T08:51:42","modified_gmt":"2021-11-02T08:51:42","slug":"globallogic-jungo-i-opensynergy-lansirali-integrirani-virtualni-sustav-za-pracenje-vozaca-dms","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.globallogic.com\/hr\/about\/press-room\/press-release\/globallogic-jungo-i-opensynergy-lansirali-integrirani-virtualni-sustav-za-pracenje-vozaca-dms\/","title":{"rendered":"GlobalLogic, Jungo i OpenSynergy lansirali integrirani virtualni sustav za pra\u0107enje voza\u010da (DMS)"},"content":{"rendered":"
Novo, zajedni\u010dki razvijeno rje\u0161enje poma\u017ee OEM-ima da isporu\u010de sigurnije DMS mogu\u0107nosti dok koriste konvergenciju sustava u vozilu putem integracije kontrolera u kockpitu<\/em><\/p>\n

SAN JOSE (Calif.), Netanya (Israel), Berlin (Germany), 02. studenoga 2021.<\/strong> \u2014 GlobalLogic Inc.<\/span><\/a>, Jungo<\/span><\/a>, OpenSynergy<\/span><\/a> objavili su partnerski sporazum za zajedni\u010dki razvoj automobilskog virtualnog sustava za pra\u0107enje voza\u010da (DMS \u2013 Driver Monitoring System), rje\u0161enje koje pru\u017ea naprednu sigurnost i jednostavnost implementacije. Novo rje\u0161enje implementira samostalni DMS koji se trenutno nalazi na zasebnoj elektroni\u010dkoj upravlja\u010dkoj jedinici (ECU) s postoje\u0107im kontrolerom u cockpitu automobila. Kao rezultat toga, DMS pru\u017ea podatke za cockpit (npr. alarm u slu\u010daju pospanosti) kao i za infotainment sustave u vozilu (npr. kontrola gestama). Virtualni DMS ujedno omogu\u0107uje proizvo\u0111a\u010dima opreme (OEM) definirati nove funkcionalnosti i smanjiti tro\u0161kove hardvera, dok istovremeno \u0161tite osjetljive podatke od potencijalnih zlonamjernih napada.<\/p>\n

DMS \u2013 sustav za pra\u0107enje voza\u010da<\/strong><\/p>\n

Umor i nedostatak pa\u017enje uzrok su visokog postotka prometnih nesre\u0107a, a DMS je tehnologija koja je razvijena za smanjenje broja takvih nesre\u0107a. Zahvaljuju\u0107i maloj kameri i pripadaju\u0107em softwareu, DMS je u mogu\u0107nosti precizno nadgledati I evaluirati pona\u0161anje voza\u010da. Sustav prikuplja i analizira podatke o polo\u017eaju glave i o\u010diju i na osnovu analize predla\u017ee budu\u0107e akcije. Primjerice, sustav mo\u017ee prepoznati da promatrana osoba ne gleda u cestu mo\u017eda zato \u0161to je zaokupljena mobitelom ili tone u san. Nakon \u0161to se otkrije opasna situacija, DMS mo\u017ee poduzeti niz radnji kako bi sprije\u010dio mogu\u0107u nesre\u0107u. Te radnje su intenzivni svjetlosni ili zvu\u010dni signali, pa \u010dak i proces zaustavljanja u nu\u017edi, uklju\u010duju\u0107i poziv za lije\u010dni\u010dku pomo\u0107.
\n\u201cAutomobilski sektor uvijek je brzo implementirao nove tehnologije koje pove\u0107avaju sigurnost i udobnost voza\u010da, putnika i ostalih sudionika u prometu. Istodobno, nastoji smanjiti razinu slo\u017eenosti novih modela automobila. To predstavlja mnoge izazove. Drago nam je da je GlobalLogic, u suradnji s na\u0161im partnerima, uspio stvoriti ne\u0161to \u0161to savr\u0161eno odgovara trenutnim potrebama proizvo\u0111a\u010da automobila i omogu\u0107uje im da u potpunosti iskoriste potencijal rje\u0161enja naprednog sustava za pra\u0107enje voza\u010da,\u201d rekao je Arvind Murthy, potpredsjednik & Voditelj (Automotive & Semiconductor BU) u GlobalLogic.<\/p>\n

Konvergencija i jednostavna implementacija<\/strong><\/p>\n

Ina\u010de, sustavi za nadzor voza\u010da trenutno se nude kao samostalna funkcija na zasebnoj elektroni\u010dkoj upravlja\u010dkoj jedinici – ECU. Takva konfiguracija dizajna ne samo da je skupa, ve\u0107 ote\u017eava dijeljenje podataka s drugim programskim modulima. Virtualiziraju\u0107i DMS i konvergiraju\u0107i ga na postoje\u0107i sustav na \u010dipu (SoC), OEM-ovi mogu prevladati takve probleme.
\nS mogu\u0107no\u0161\u0107u integracije DMS-a s bilo kojim infotainment sustavima u vozilu ili drugim tehnologijama sustava, vi\u0161e nisu potrebna prilago\u0111ena rje\u0161enja za svaku marku ili model automobila. Lak\u0161e je i br\u017ee lansirati na tr\u017ei\u0161te vozilo opremljeno specifi\u010dnim sustavima. CoDriver, Jungov softver za nadzor voza\u010da i putnika koji funkcionira na umjetnoj inteligenciji, omogu\u0107uje proizvo\u0111a\u010dima originalne opreme da se pridr\u017eavaju nadolaze\u0107ih propisa koji se ti\u010du smetnji koje utje\u010du na voza\u010da, pospanosti te djece koja nisu propisno vezana, kroz postavljenu kameru u kabini. Kako tehnologije ove vrste postaju obvezne, smanjenje tro\u0161kova i visoka integracija postaju nu\u017eni.<\/p>\n

Za\u0161tita podataka<\/strong><\/p>\n

Virtualizirani DMS integriran na OpenSynergy automobilskoj virtualnoj platformi COQOS Hypervisor SDK mo\u017ee raditi paralelno s drugim sustavima na istom SoC-u. Na primjer, mo\u017ee raditi paralelno s AndroidTM OS-om jer svakoj funkciji pru\u017ea vlastiti virtualni stroj (VM). Budu\u0107i da je AndroidTM povezan s internetom, on \u010dini pristupnu to\u010dku za ne\u017eeljeni pristup izvana. DMS pohranjuje i \u0161titi osobne podatke, onemogu\u0107uju\u0107i neovla\u0161teni pristup.<\/p>\n

Ovaj pristup particioniranja COQOS Hypervisor SDK tako\u0111er djeluje kao vatrozid koji \u0161titi od vanjskih napada. Takva arhitektura, u kojoj je DMS zasebno integriran u virtualni stroj na hipervizoru i za\u0161ti\u0107en izvana, \u0161titi podatke korisnika na dva na\u010dina: umjesto da se pohranjuju u potencijalno nesigurnom AndroidTM sustavu, osjetljivi podaci \u010duvaju se na sigurnom u posebnom podru\u010dju. Odavde se ‘anonimizirani’ vektorski podaci prijavljuju IVI sustavu (u zasebnom VM-u), koji tada radi samo s anonimiziranim podacima, a ne stvarnim korisni\u010dkim informacijama. Ovo odvajanje DMS rje\u0161enja od infotainment sustava pru\u017ea dodatnu za\u0161titu, osiguravaju\u0107i u\u010dinkovit DMS rad \u010dak i ako je sam infotainment modul zara\u017een zlonamjernim softverom.<\/p>\n

\u201cKonsolidacija nudi fantasti\u010dne potencijale za u\u0161tedu tro\u0161kova i stvaranje novih uzbudljivih zna\u010dajki. Ali postoji opravdana zabrinutost oko privatnosti podataka. Nitko ne \u017eeli da haker pristupi osjetljivim podacima. Upravo to radi COQOS Hypervisor. S jedne strane, podr\u017eava nove privla\u010dne slu\u010dajeve upotrebe dopu\u0161taju\u0107i zna\u010dajkama dijeljenje informacija, a s druge strane osigurava da su osjetljivi podaci za\u0161ti\u0107eni, \u010dak i u slu\u010daju zlonamjerne povrede. Dizajn DMS-a dokazuje upravo to – inovacija: da! Kompromis u pogledu sigurnosti: ne!,\u201d rekao je Jonathan Siegel, Portfelj menad\u017eer u OpenSynergyju.<\/p>\n

Dizajnirani komunikacijski modul omogu\u0107uje slanje prikupljenih podataka na odabrano mjesto. Primjeri takvih mjesta su VM koji kontrolira instrument klaster na nadzornoj plo\u010di koji \u0107e prikazati odgovaraju\u0107e poruke upozorenja. Ili infotainment sustav automobila na kojem se u\u010ditavaju korisni\u010dke postavke kao \u0161to su boje zaslona ili glazbeni popisi za reprodukciju. Komunikacijski modul mo\u017ee poslu\u017eiti i kao modul za hitne slu\u010dajeve koji \u0107e slati pozive za pomo\u0107 hitnim slu\u017ebama zajedno s pojedinostima o lokaciji voza\u010da.<\/p>\n

Suradnja koja donosi rezultate<\/strong><\/p>\n

In\u017eenjeri GlobalLogica integrirali su sustav koji je dizajnirao Jungo s mogu\u0107nostima Hypervisor rje\u0161enja koje je razvio OpenSynergy kako bi pomogli proizvo\u0111a\u010dima automobila i davateljima softvera implementirati tehnologiju u nove modele automobila Kori\u0161tenje mehanizma virtualizacije omogu\u0107ava i odr\u017eavanje niske potro\u0161nje energije i minimiziranje potrebe za pro\u0161irenjem unutarnjih sustava automobila dodatnim komponentama. Te prednosti pak zna\u010de i ni\u017ee tro\u0161kove i lak\u0161u implementaciju.<\/p>\n

\u201cOdu\u0161evljeni smo suradnjom sa OpenSynergy i GlobalLogicom na demonstraciji sigurnog DMS-a koji radi na hipervizoru \u2013 odvojen od drugih nekriti\u010dnih aplikacija, ali i dalje koristi isti SoC za smanjenje tro\u0161kova i bolju integraciju\u201d, rekao je Ophir Herbst, predsjednik tvrtke Jungo. \u201cO\u010dekuje se da \u0107e takve integracije biti klju\u010dne za OEM-ove kako bi mogli konsolidirati vi\u0161e aplikacija na pojedina\u010dnom SoC-u te u isto vrijeme odr\u017eavati sigurnu izolaciju izme\u0111u sigurnosti i drugih aplikacija. Sve to uz najbolje iskustvo uz najni\u017eu mogu\u0107u cijenu.\u201d<\/p>\n

O GlobalLogicu<\/strong><\/p>\n

GlobalLogic ( newdesign.globallogic.com<\/span><\/a>) je vode\u0107a kompanija u digitalnom in\u017eenjerstvu. Poma\u017eemo brendovima diljem svijeta dizajnirati i graditi inovativne proizvode, platforme i digitalna iskustva za moderni svijet. Integriraju\u0107i iskustveni dizajn, slo\u017eeno in\u017eenjerstvo te znanost o podacima, poma\u017eemo na\u0161im klijentima zamisliti \u0161to je mogu\u0107e te ubrzati njihov prijelaz prema digitalnom poslovanju sutra\u0161njice. Sa sjedi\u0161tem u Silicijskoj dolini, GlobalLogic upravlja dizajnerskim studijima i in\u017eenjerskim centrima diljem svijeta, pro\u0161iruju\u0107i stru\u010dnost na klijente u automobilskoj industriji, komunikacijama, financijskim uslugama, zdravstvu, znanostima o \u017eivotu, proizvodnji, medijima i zabavi te poluvodi\u010dkoj i tehnolo\u0161koj industriji. GlobalLogic je kompanija Hitachi Grupe koja djeluje u okviru kompanije Hitachi, Ltd. (TSE: 6501) koja doprinosi odr\u017eivom dru\u0161tvu kroz podizanje kvalitete \u017eivota na vi\u0161u razinu te poticanje inovacija kroz kori\u0161tenje podataka i tehnologije \u010dime se razvijaju dru\u0161tvene inovacije.<\/p>\n

O OpenSynergyju<\/strong><\/p>\n

OpenSynergy nudi ugra\u0111ene softverske proizvode za sljede\u0107u generaciju vozila. Njegov hipervizor i komunikacijski proizvodi utiru put za integrirano iskustvo vo\u017enje. Automobilska virtualna platforma COQOS Hypervisor SDK integrira aplikacije u stvarnom vremenu i rje\u0161enja otvorenog koda na mo\u0107nim kontrolerima domene. Podr\u017eava veliki skup zna\u010dajki koje odgovaraju standardu virtualizacije VIRTIOTM, stvaraju\u0107i maksimalnu fleksibilnost: drugi operativni sustavi mogu se iznova koristiti na razli\u010ditim sustavima na \u010dipovima. OpenSynergy sura\u0111uje s pru\u017eateljima primarnih operativnih sustava (OS) kako bi osigurao da su AndroidTM, AGL, AliOS i drugi OS u potpunosti podr\u017eani.<\/p>\n

Najbolji Bluetooth\u00ae stack Blue SDK u automobilskoj industriji jedna je od komunikacijskih platformi tvrtke OpenSynergy. To je referentna Bluetooth\u00ae implementacija za mnoge OEM proizvo\u0111a\u010de diljem svijeta. Varijanta Blue SDK Fusion nudi pouzdan Bluetooth stack automobilske klase za AndroidTM Automotive OS. OpenSynergy nudi besplatne komponente softvera automobilske klase prilago\u0111ene za AndroidTM Open Source Project (AOSP) kako bi se potaknulo usvajanje AndroidTM-a u automobilskoj domeni.<\/p>\n

OpenSynergy tako\u0111er pru\u017ea in\u017eenjerske usluge za podr\u0161ku prilagodbi svojih proizvoda.<\/p>\n

Pro\u010ditajte vi\u0161e na www.opensynergy.com.<\/span><\/a><\/p>\n

O Jungu<\/strong><\/p>\n

Jungo je globalni lider u razvoju detekcije pokreta u kabini temeljenog na umjetnoj inteligenciji. Tvrtka nudi CoDriver, napredni softver za nadzor voza\u010da i nadzor u kabini. Saznajte vi\u0161e na www.jungo.com.<\/span><\/a><\/p>\n

Kontakti za medije:<\/strong><\/p>\n

GlobalLogic, Inc. (Global)
\nHeather Ailara
\n211 Communications
\n+1.973.567.6040
\nheather@211comms.com<\/span><\/a> <\/p>\n

OpenSynergy GmBH
\nSabine Mutumba
\nDirector of Marketing
\n+49 (0)30.60 98 540-41
\nmarketing@opensynergy.com <\/span><\/a><\/p>\n

Jungo
\nLeora Schwartz
\nMarketing Manager
\n+972-54-7579667
\nleora@jungo.com<\/span><\/a>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Novo, zajedni\u010dki razvijeno rje\u0161enje poma\u017ee OEM-ima da isporu\u010de sigurnije DMS mogu\u0107nosti dok koriste konvergenciju sustava u vozilu putem integracije kontrolera u kockpitu SAN JOSE (Calif.), Netanya (Israel), Berlin (Germany), 02. studenoga 2021. \u2014 GlobalLogic Inc., Jungo, OpenSynergy objavili su partnerski sporazum za zajedni\u010dki razvoj automobilskog virtualnog sustava za pra\u0107enje voza\u010da (DMS \u2013 Driver Monitoring System), rje\u0161enje koje pru\u017ea naprednu sigurnost i jednostavnost implementacije. Novo rje\u0161enje implementira samostalni DMS koji se trenutno nalazi na zasebnoj elektroni\u010dkoj upravlja\u010dkoj jedinici (ECU) s postoje\u0107im kontrolerom u cockpitu automobila. Kao rezultat toga, DMS pru\u017ea podatke za cockpit (npr. alarm u slu\u010daju pospanosti) kao i za infotainment sustave u vozilu (npr. kontrola gestama). Virtualni DMS ujedno omogu\u0107uje proizvo\u0111a\u010dima opreme (OEM) definirati nove funkcionalnosti i smanjiti tro\u0161kove hardvera, dok istovremeno \u0161tite osjetljive podatke od potencijalnih zlonamjernih napada. DMS \u2013 sustav za pra\u0107enje voza\u010da Umor i nedostatak pa\u017enje uzrok su visokog postotka prometnih nesre\u0107a, a DMS je tehnologija koja je razvijena za smanjenje broja takvih nesre\u0107a. Zahvaljuju\u0107i maloj kameri i pripadaju\u0107em softwareu, DMS je u mogu\u0107nosti precizno nadgledati I evaluirati pona\u0161anje voza\u010da. Sustav prikuplja i analizira podatke o polo\u017eaju glave i o\u010diju i na osnovu analize predla\u017ee budu\u0107e akcije. Primjerice, sustav mo\u017ee prepoznati da promatrana osoba ne gleda…<\/p>\n","protected":false},"featured_media":59389,"parent":0,"menu_order":75,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"news-category":[756],"embedded-category":[],"class_list":["post-59388","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","news-category-press-release"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.globallogic.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/59388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.globallogic.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.globallogic.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.globallogic.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/59388\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globallogic.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59389"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.globallogic.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"news-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globallogic.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/news-category?post=59388"},{"taxonomy":"embedded-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.globallogic.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/embedded-category?post=59388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}