{"id":56926,"date":"2021-09-01T16:33:56","date_gmt":"2021-09-01T16:33:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.globallogic.com\/pl\/?post_type=news&p=56926"},"modified":"2021-09-01T16:33:56","modified_gmt":"2021-09-01T16:33:56","slug":"thales-rozpoczal-negocjacje-w-sprawie-sprzedazy-dzialu-systemow-transportu-naziemnego-gts-firmie-hitachi-rail","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.globallogic.com\/pl\/about\/press-room\/media-coverage\/thales-rozpoczal-negocjacje-w-sprawie-sprzedazy-dzialu-systemow-transportu-naziemnego-gts-firmie-hitachi-rail\/","title":{"rendered":"Thales rozpocz\u0105\u0142 negocjacje w sprawie sprzeda\u017cy dzia\u0142u system\u00f3w transportu naziemnego (GTS) firmie Hitachi Rail"},"content":{"rendered":"
_________________________________________________________________________________<\/p>\n
Thales (Euronext Paris: HO) i Hitachi Rail og\u0142aszaj\u0105 przyst\u0105pienie do wy\u0142\u0105cznych negocjacji w sprawie sprzeda\u017cy dzia\u0142alno\u015bci w zakresie systemu transportu naziemnego (Ground Transportation Systems \u2013 GTS) o warto\u015bci 1,66 mld EUR.<\/h5>\n
GTS zatrudnia ok. 9000 pracownik\u00f3w (stan na koniec 2020 r.) i jest \u015bwiatowym liderem w dziedzinie system\u00f3w sygnalizacji kolejowej i sterowania poci\u0105gami, system\u00f3w komunikacji i nadzoru, rozwi\u0105za\u0144 w zakresie pobierania op\u0142at za przejazd oraz kluczowych technologii zapewniaj\u0105cych zr\u00f3wnowa\u017con\u0105 mobilno\u015b\u0107. Z technologii kolejowych GTS ka\u017cdego roku korzysta oko\u0142o 8 miliard\u00f3w pasa\u017cer\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/h5>\n

_________________________________________________________________________________<\/p>\n

Dzi\u0119ki zaanga\u017cowaniu pracownik\u00f3w GTS i globalnego zarz\u0105du Thales, firma odnotowa\u0142a najwy\u017cszy wzrost od pi\u0119ciu lat, osi\u0105gaj\u0105c w 2020 i pierwszej po\u0142owie 2021 r. najlepsze wyniki finansowe od 2014 r., mimo ogranicze\u0144 wynikaj\u0105cych z pandemii COVID-19.<\/p>\n

Silne powi\u0105zania techniczne, geograficzne i handlowe mi\u0119dzy Hitachi Rail a dzia\u0142em GTS umo\u017cliwi\u0105 powstanie wiod\u0105cego dostawcy sygnalizacji kolejowej z szersz\u0105 ofert\u0105 produkt\u00f3w i wi\u0119kszymi mo\u017cliwo\u015bciami dopasowania do potrzeb klient\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie. Ponadto zapewni pracownikom GTS wi\u0119ksze mo\u017cliwo\u015bci rozwoju zawodowego. Wymiana do\u015bwiadcze\u0144 mi\u0119dzy Hitachi a GTS w zakresie technologii cyfrowych pomo\u017ce r\u00f3wnie\u017c firmie Hitachi Rail rozbudowa\u0107 jej ofert\u0119 Mobility as a Service (\u201eMaaS\u201d).<\/p>\n

Sfinalizowanie transakcji umo\u017cliwi sp\u00f3\u0142ce Thales strategiczne skoncentrowanie si\u0119 na trzech podstawowych segmentach dzia\u0142alno\u015bci firmy, takich jak: lotnictwo, obrona oraz cyfrowa to\u017csamo\u015b\u0107 i bezpiecze\u0144stwo. Firmy nale\u017c\u0105ce do Thales s\u0105 wiod\u0105cymi graczami w bran\u017cy, skupiaj\u0105 si\u0119 na inteligentnych systemach i rozwi\u0105zaniach cyfrowych. Ka\u017cda z nich jest w stanie, w spos\u00f3b zr\u00f3wnowa\u017cony, zapewnia\u0107 dwucyfrowe mar\u017ce EBIT. Dzi\u0119ki temu posuni\u0119ciu Grupa mo\u017ce teraz osi\u0105gn\u0105\u0107 mar\u017c\u0119 EBIT na poziomie 12% w perspektywie \u015bredniookresowej.<\/p>\n

Transakcja wzmocni r\u00f3wnie\u017c bilans Thales i zapewni znaczn\u0105 elastyczno\u015b\u0107 w dost\u0119pie do got\u00f3wki.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Po rozmowach z kluczowymi graczami na rynku Thales wybra\u0142 najlepszego partnera przemys\u0142owego, kt\u00f3ry zapewni pomy\u015blny, d\u0142ugofalowy rozw\u00f3j dzia\u0142alno\u015bci firmy w zakresie transportu naziemnego. Ten krok b\u0119dzie niezwykle istotny dla naszych klient\u00f3w, pracownik\u00f3w i udzia\u0142owc\u00f3w, a tak\u017ce uplasuje GTS w czo\u0142\u00f3wce dostawc\u00f3w rozwi\u0105za\u0144 z zakresu zr\u00f3wnowa\u017conej mobilno\u015bci <\/em>\u2013 <\/strong>komentuje Philippe Keryer, wiceprezes ds. strategii, bada\u0144 i technologii, Thales.<\/strong><\/p>\n

To\u00a0 wa\u017cne strategiczne posuni\u0119cie, dzi\u0119ki kt\u00f3remu w pe\u0142ni skoncentrujemy si\u0119 na rozwoju naszych trzech g\u0142\u00f3wnych obszarach dzia\u0142alno\u015bci, kt\u00f3re mog\u0105 zapewni\u0107 firmie nawet dwucyfrowe mar\u017ce \u2013 nale\u017c\u0105 do nich lotnictwo, obronno\u015b\u0107 oraz to\u017csamo\u015b\u0107 cyfrowa i bezpiecze\u0144stwo. W dalszym ci\u0105gu b\u0119dziemy umacnia\u0107 ich najlepsze w swoim segmencie pozycje na rynku \u2013 <\/em>podkre\u015bla Patrice Caine, prezes i dyrektor generalny Thales<\/strong>.<\/em><\/p>\n

Zesp\u00f3\u0142 Hitachi Rail i dzia\u0142 Ground Transportations Systems firmy Thales, b\u0119d\u0105 mia\u0142y okazj\u0119 do stworzenia nowego portfolio dla naszych klient\u00f3w, miast i pasa\u017cer\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie. Nie tylko zwi\u0119kszymy zasi\u0119g naszych podstawowych funkcji sygnalizacyjnych w ramach kompleksowej oferty, ale tak\u017ce po\u0142\u0105czymy nasze mo\u017cliwo\u015bci cyfrowe i rozwi\u0105zania MaaS. Mocne lokalne struktury, solidne relacje z klientami i technologie GTS pomog\u0105 nam obj\u0105\u0107 pozycj\u0119 lidera na rynku. Dzia\u0142ania te b\u0119d\u0105 wspierane przez zesp\u00f3\u0142 Lumada, in\u017cynieri\u0119 cyfrow\u0105 naszych zespo\u0142\u00f3w w GlobalLogic oraz Grup\u0119 Hitachi \u2013 <\/em>m\u00f3wi Andrew Barr, dyrektor generalny Hitachi Rail.<\/strong><\/p>\n

Zaktualizowane perspektywy finansowe na 2021 r.<\/strong><\/h5>\n

Segment transportowy b\u0119dzie traktowany jako dzia\u0142alno\u015b\u0107 zaniechana w sprawozdaniu finansowym za rok 2021, dlatego prognoza finansowa Thales na rok 2021 zosta\u0142a zaktualizowana w nast\u0119puj\u0105cy spos\u00f3b:<\/p>\n