Rückblick: GlobalLogic auf dem Automobil-Elektronik Kongress 2023

Categories: Automotive

Der 27. Internationale Automobil-Elektronik Kongress 2023 in Ludwigsburg war eine bedeutende Veranstaltung für die Automobilindustrie. Experten und Führungskräfte aus der ganzen Welt trafen sich, um über die neuesten Entwicklungen und zukünftigen Herausforderungen zu sprechen. Als Sponsor hatte GlobalLogic die Möglichkeit, bahnbrechende Lösungen für Software Defined Vehicles (SDVs) zu präsentieren. In diesem Rückblick stellen wir die Höhepunkte des Kongresses zusammen.

Kongressauftakt: Software ist der entscheidende Faktor

Laut Ricky Hudi, Vorsitzender des Advisory Boards des Automobil-Elektronik Kongress 2023,  “befindet sich unsere Branche jetzt in der entscheidenden Phase auf dem Weg zum Software Defined Car, in der OEMs die Transformation erfolgreich umsetzen müssen.” Radomir Grucza, Head of Sales DACH bei GlobalLogic, fügt hinzu: “Software bleibt der entscheidende Faktor, aber die Bewältigung der zunehmenden Komplexität ist die Hauptaufgabe, die gelöst werden muss.” Kritische Erfolgsfaktoren in der Automobilindustrie rangieren von Chip bis zur Cloud, von Komponenten über Connectivity, Validation und Over-the-Air-Upgrades im Fahrzeug. 

Spannende Vorträge: Einblicke in die Zukunft der Automobilindustrie und Mobilität

Verschiedene faszinierende Themen wurden während des Kongresses diskutiert. Der Fokus lag auf der Elektromobilität. Bui Kim Thuy präsentierte VINFAST, ein vietnamesisches Unternehmen, das in kurzer Zeit eine große Palette rein elektrisch betriebener Fahrzeuge aufgebaut hat. Audi präsentierte den Audi Q6 e-tron, der mit der innovativen E³-End-to-End-Elektroarchitektur ausgestattet ist. Jutta Schneider von Mercedes-Benz stellte das umfassende SW-Konzept MB.OS 1.0 vor, welche die Kontrolle über Software und die Benutzeroberfläche betont. 

Marelli, Baidu und Mobileye präsentierten zukunftsweisende Technologien. Marelli möchte seinen Kunden dabei helfen, ihren Fahrzeugen eine einzigartige „Persönlichkeit“ zu verleihen, um sich von der Konkurrenz abzuheben. Baidu plant Robo-Taxi-Dienste zu etablieren und setzt dabei auf intelligente Technologien wie autonomes Fahren. Mobileye betonte, wie wichtig die Redundanz und Sicherheit bei der Skalierung autonomer Fahrfunktionen sind. 

Bedeutung von Software für nachhaltige Mobilität

In ihrer Rede betonte Maria Anhalt von Elektrobit die Bedeutung von Software für eine nachhaltige Zukunft der Mobilität. Effizienz, Flottenmanagement und Lebenszyklusoptimierung hängen von Software ab. Zusammenarbeit, Standardisierung, Optimierung und Virtualisierung sind wichtige Methoden zur Maximierung des Potenzials von Software.

Google & Bosch: Einblick in aktuelle Technologien und Trends

Prof. Christian Mordick von der cellcentric GmbH & Co. KG informierte über den Stand der Entwicklung von Brennstoffzellenantrieben für schwere Lastwagen. Die Effizienzkurve der Brennstoffzellenantriebe ermöglicht eine optimale Leistung bei Teillast, was im täglichen Verkehr von Vorteil ist. Stephan Stass von Bosch sprach über die Veränderungen in der Mobilitätsbranche, insbesondere die Einführung von Steer-by-Wire und Brake-by-Wire, die sich auf sicherheitsrelevante Bereiche wie Lenkung und Bremsen auswirken. Neue HMI-Geräte, mehr Gestaltungsfreiheit und verbesserte Produktionseffizienz sind durch diese Technologien möglich. Jørgen Behrens von Google stellte die Bemühungen von Google vor, in immer mehr Fahrzeugen präsent zu sein, insbesondere Elektrofahrzeugen. Google bietet ADAS-Karten und HD-Karten, welche den Entwicklern von Fahrerassistenzsystemen Informationen zur Verfügung stellen. Mit EV Support unterstützt Google speziell Elektroautos mit Funktionen wie Ladestationssuche und Batterie-Vorkonditionierung. 

Ausblick auf die Zukunft

Der Automobil-Elektronik Kongress 2023 gab spannende Einblicke in die Zukunft des Automobilsektors. Die Diskussionen betonten die anhaltenden Veränderungen und Herausforderungen auf dem Weg zum SDV.

Unser Automotive White Paper präsentiert Lösungsmöglichkeiten für die Zukunft der Automobilindustrie und schlägt die Implementierung einer Cloud-gestützten Infrastruktur für SDVs vor. Hier können Sie unser White Paper herunterladen.

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